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〔自由時報記者黃博郎／台南報導〕酒駕要加重刑罰新法實施不到10天，又有駕駛人以身試法，酒後開車撞死人！

彈飛重摔腦漿四溢

成大資工系學生陳政甫昨天凌晨騎單車被酒駕男顏豪成開車撞飛3公尺高，撞上路口監視器，再重摔到地面，陳生當場腦漿溢出，左小腿被撞斷飛入草叢，送醫急救仍告不治。顏嫌肇事後迴車，在對向車道觀察車禍現場，發現撞死人即加速逃逸，最後躲進汽車旅館。警方根據其他駕駛人的行車記錄器和路口監視器查出車牌及駕駛身分，衝進汽車旅館逮人，案發後7個小時，就把逃逸的肇事者繩之以法。酒駕新法本月2日凌晨正式實施，顏嫌酒駕致人於死，將面臨7年以下有期徒刑的刑事責任。

警方調查，陳政甫（20歲）是成大資工系二年級學生。家屬悲傷表示，陳生從台北南下讀成大，原想更加獨立，沒想到卻反而遇上死劫。

校方表示，陳生是成大熱門音樂社BASS手，練團至凌晨零時，才騎腳踏車返回宿舍，卻遭顏某酒駕撞死。由於熱音社訂於本月17日公演，將如期公演，同時紀念陳同學。

撞人迴轉察看後落跑

警方指出，昨天凌晨零時11分，南市成大校區間的大學路、長榮路口突然傳出巨響，陳生騎著腳踏車，正要過馬路，突遭一輛白色自小客車以極快速度撞飛出去，整個人彈飛約3公尺高，擦撞行道樹和監視器，最後重重摔在地上，身體多處骨折，左小腿更整個斷裂飛出。

肇事駕駛顏豪成（30歲）非但不停車，還加速逃逸。一熱心駕駛人行經該處，從其行車記錄器拍到顏嫌的白色自小客車先在車陣中不斷超車前進，時速約70公里，看到路口號誌轉為黃燈，仍未減速，隨即撞到學生，並加速逃逸。肇事者將車輛迴轉，停在案發地點對向車道開門察看，再被行車記錄器拍到。

警消趕到時，陳生已無生命跡象，經成大醫院全力搶救仍告不治。顏嫌肇事後慌了手腳，開車到善化投宿汽車旅館，車子已撞毀，他將車子放在旅館外，不敢開進車庫。警方昨天上午7時25分發現肇事車輛，衝進旅館內逮人，對他進行酒測，酒測值0.22，推算案發當時酒測值達0.97，早就無法安全駕駛。

顏某供稱，他在案發前與友人在炭烤店喝酒，喝了多瓶啤酒後自行開車返家，肇事後因為害怕不敢停車，才會一直往前開，雖一度駕車返回現場，在對向車道觀看，心裡還是害怕，才會躲到汽車旅館。

〔自由時報記者張協昇、林良哲／台中報導〕小心「第三隻眼」！隨著行車紀錄器普及，警方發現民眾利用行車紀錄器檢舉交通違規案件增多，有派出所一個月接獲三十多件。警方表示，民眾踴躍利用行車紀錄器檢舉交通違規，宛如「第三隻眼」，可協助改善交通環境；但有些檢舉案件屬輕微違規，警方據此開單告發，也往往引發民怨。

行車紀錄器因有助釐清車禍肇事責任，加上價格日益便宜，幾千元就可以買到一組，使得裝設行車紀錄器民眾越來越多，一般認為，行車紀錄器未來甚至會列為汽車的標準配備。

有助改善交通環境

惟警方也發現，行車紀錄器普及後，因可隨時拍錄行車過程周遭交通狀況，民眾利用行車紀錄器檢舉交通違規案件也增多。有派出所一個月接獲三十多件，包括汽車轉彎未開方向燈、幼童乘坐機車未戴安全帽、汽車超速搶道行駛及併排停車等。

警方表示，由於警力有限，民眾踴躍利用行車紀錄器檢舉交通違規，宛如警察之外的「第三隻眼」，可避免駕駛人抱持僥倖心態違規，從好的一面來看，可讓民眾更加遵守交通規則，有助改善交通環境。

輕微違規開單 恐惹民怨

惟警方認為，有些檢舉案件，因屬輕微違規，但因民眾具名檢舉，警方又不得不開單告發，不但易引發民怨，且恐造成社會上瀰漫著一股檢舉風氣，甚至成為報復工具，讓警方在處理這些檢舉案件時，有時也感到相當困擾。

法界人士表示，檢舉違規案件是屬於行政罰範圍，警方可自行決定是否採用，並不存在是否具備證據能力問題；若是這些檢舉案件涉及刑事訴訟，以偷拍等方式所呈現的證據，可能只有達到「證明」效果，並不具有合法證據調查程序，因此也就不具證據能力。

小心！檢舉達人就在你後面

〔自由時報記者李立法／屏東報導〕「小心檢舉達人就在你後面！」，汽車安裝行車記錄器蔚為風氣，交通違規檢舉案件激增，檢舉交通違規沒有獎金，但熱心舉發的民眾卻不少，有人單月檢舉量破百件，讓受理警員大呼吃不消，不論違規情節輕重，只要事證明確一律寄單告發，警方提醒用路人，開車或騎機車遵守交通規則，以免罰單接不完。

熱心者真多 有人單月破百件

屏東警方每個星期都會收到裝有光碟的包裹，記錄著每一筆交通違規行為，從闖紅燈、紅燈右轉、違規行駛路肩、違規停車到任意變換車道等無所不包，有些檢舉內容甚至幾近吹毛求疵的地步。

警方曾試圖與檢舉人溝通，卻遭當事人質疑有包庇之嫌，為避免落人口實，只好「依規定辦理」，只要事證明確，微罪照舉，台灣交通法規多如牛毛，真要舉發，不怕找不到法條。

微罪照舉發 受理員警吃不消

警方發現，不少檢舉達人都是上班族，每天開車出門上班時便打開行車記錄器，錄下上、下班途中的交通影像，下班後的休閒活動便是整理這些畫面，一一將違規事證燒錄光碟，每隔一段時間，便把燒滿的光碟寄到分局或交通隊，有人光是一個月的檢舉量就破百件，讓負責受理的警員忙得焦頭爛額。

隨著行車記錄器的普及化，交通員警間現在都流行著一句話「小心檢舉達人就在你後面！」，隱含著戲謔與無奈的成份，為避免罰單接不完，或成為網路上的交通事件主角，警方只能提醒用路人認真遵守交通規則。

酒駕真的不應該。嘉義一名男子，昨晚酒後開車回家，撞上了一對橫越馬路的夫妻，丈夫腿部骨折重傷，妻子傷重不治，而且這名男子還肇事逃逸，警方獲報好不容易攔下他，不過他喝到醉醺醺，完全不知道自己撞死人。

行車記錄器畫面上，邵姓夫妻正要穿越馬路，就在這一瞬間，車上的女子被這一幕嚇壞了，慢動作再來看一次，當夫妻倆要通過馬路時，一輛紅色轎車快速的往他們直接撞上去，妻子當場被撞飛，丈夫也被撞倒在地，只是肇事的轎車沒停下來，一直到幾公里外，接獲通報的員警在路中攔車，逮到了開車的邱姓男子。

下車接受訊問的邱姓男子，還是一臉醉意，經過酒測後，酒測值竟然高出標準值的三倍，已經喝茫的他，完全不知道自己撞了人，只是遺憾的是，被他撞上的一對夫妻，妻子因為傷重不治，丈夫的腿也斷了，醫院急診室裡的監視器，也記錄下當時斷腿的丈夫，緊急的被送到醫院來急救。

邱姓男子酒駕肇事，讓只是出門買的消夜的夫妻倆，從此生死兩隔，邱姓男子自己的車也撞得稀巴爛，一條人命，一個重傷，豈是一句不知道就能脫罪，邱姓男子酒醒後雖然後悔，但是還是得為一切的後果付出代價。

工商時報【台北訊】

視連科Vico-DS1行車記錄器繼推出後，廣受業界好評，產品銷量屢創新高，今年將再推多款新產品，滿足消費者的期待。該公司過去專精於光學影像領域，為因應全球消費者對於汽車行車記錄器的蓬勃需求，VicoVation視連科開始投入行車記錄器研發與生產領域，陸續發表各款行車記錄器，並推出目前炙手可熱的Vico-DS1，運用精進的影像技術，結合精巧與高質感的外觀設計，讓行車記錄器的產品層次更為提升。

視連科自投入行車記錄器領域以來，認真採納消費者的意見，不斷提升產品價值，Vico-DS1目前被市場評價為C/P值最高的行車記錄器，該產品擁有多達16項產品特色，提供消費者不一樣的行車記錄器。包括FULL HD 1080P的高解析度，搭配H.264最新的壓縮格式與夜間高感光技術，提供優良的全天候影像記錄。可達120度視野的廣角鏡頭，車前周圍死角全都錄，搭配2.4吋LCD螢幕設計，讓影像讀取播放更方便。此外，採用清晰細膩的畫質捕捉每段時刻，高效能壓縮晶片更提供不漏秒的無縫錄影，搭配Vico-DS1採鮮明橘色的緊急錄影鍵，能在重要時刻完整錄影並獨立包裝存檔，不受循環錄影複寫，以便做為儲存佐證的利器。

對應汽車座艙高溫環境的考驗，Vico-DS1特別訴求最高能耐75度C高溫的安全設計，捨棄傳統鋰電池設計，改使用超級電容取代，在炎熱高溫的夏天，也不用擔心鋰電池受熱膨脹損壞，甚至爆炸造成巨大損失。隨機附贈黏貼式與吸盤式支架，保留安裝的彈性。另外，Vico-DS1也可透過軟體設定進行翻轉錄影，當翻轉錄影邏輯開啟後，方向操作邏輯與設定選單頁面也會跟著變動，讓不同型態的安裝與操作皆能輕易上手。

獨家首創的Vico-Tag個性化標籤功能，讓消費者可編輯專屬的影片標籤，分享專屬行車影片，而個人影像標籤功能也能凸顯影像智慧財產權，避免影片被任意盜用的困擾。由於未來市場仍有相當大空間，視連科將強化售後服務端，並結合社群網站，讓消費者有更多管道來選擇，兼顧品質與服務，朝知名品牌邁進。洽詢電話：（02）2758-3838。

由於行車記錄器使用的普及，許多民眾熱心開始扮演「檢舉達人」，加上檢舉檔案往往特別大，為方便民眾檢舉交通違規案件，內政部警政署最近特別要求全國各警察機關，把首長信箱容量再加大。

內政部警政署交通組副組長莊鴻鈞昨（五）日下午表示，雖然民眾利用行車記錄器所提供的交通違規檢舉案件很多，可是，這些檢舉事件，還需要經過警方的進一步查證，因為有一些檔案不是車號照得不清楚，就是違規事實不是很明確，警方也就無法進一步做出舉發的動作。

他說，一般警方舉發的違規事件，一定是車號看起來很清楚，然後時間、地點也都要很明確，甚至有時候檢舉者本身也要出面指證。

對於國道警察局在網站上闢設「民眾檢舉國道交通違規專區」，莊鴻鈞表示，主要是因為時下行車記錄器所提供的檔案比較大，許多民眾建議警方是否可以加大電子信箱容量。他說，有時候並不是警方的信箱容量不夠，而是沒有及時做清理，現在警政署特別建議全國各警察單位，把首長信箱容量再加大，別讓民眾想寄檔案卻進不去。

莊鴻鈞進一步說明，過去民眾檢舉，大多是使用文字檔或是照片檔，可是現在行車記錄器很普遍，而且民眾寄來的行車記錄器記錄的檔案，有的五分鐘，有的十分鐘，有的十五分鐘，有的三十分鐘，而若是三十分鐘的檔案，那就非常大。雖然警方建議民眾把檔案截取下來，但是民眾還是希望將檔案寄交警方來做處理。

莊鴻鈞說，其實行車記錄器的主要使用目的，使用者大概都是為了要保護自己，當愛車遭撞時，能夠免於舉證困難的困擾，可是，沒有想到現在卻演變使用做為檢舉交通違規的一項利器。

行車紀錄器已經成了汽車的標準配備，但車主現在恐怕也很難安心的把他掛在車上，高雄市警方就破獲專偷行車紀錄器的嫌犯，有吸毒前科的胡姓嫌犯，騎車選目標，再破窗竊取車裡的行車紀錄器和衛星導航，一個月內得手近百台廉價賣出，犯案手法被監視器全都錄。

警方現場壓制，正在施打毒品的胡姓嫌犯，因為他專偷行車紀錄器，一個月偷了近百台；犯案過程就像這樣，胡姓嫌犯會先騎著贓車，四處搜尋路邊汽車內，有沒有行車紀錄器，一但發現下手目標，就用工具敲破車窗，然後再伸長手拔走車內行車紀錄器，隨即逃之夭夭。

被偷的近百台行車紀錄器和衛星導航，一字排開，把桌面都給塞滿，遭竊數量之多，當十幾位失主同時來認領時，警局彷彿變成行車紀錄器的拍賣場；至於無人領取的紀錄器，警方只好自行從行車紀錄器找線索，找到眼睛都酸了。

嫌犯得手行車紀錄器後，以500到1000元不等價格，轉賣給中古商，換現金買毒品；警方表示，嫌犯怕被警察抓，身上還掛著玉做的菩薩求心安，只是壞事做盡，恐怕連神明也難保佑，而行車紀錄器要不要掛在車上過夜，車主恐怕也要多加考量。(民視新聞王靖淳、陳家祥高雄市報導)

工商時報【王清發】

雄鉅實業（CANSONIC）成立25年來一直以從事生產數位電子產品為主，包括數位相機、DV數位攝影機等高科技影像產品。因應市場變化與公司產品多元化發展目標，於2008年開始接觸行車記錄器產品，並於當年開始銷售。雄鉅實業擁有堅強的人員陣容，由擁有博士學位總經理許詔智領軍研發團隊，多年來致力於高品質產品的研發、製造及銷售，創造出國際大廠水準的口碑形象，已成功塑造整合產品及服務的競爭優勢。近期以「G1大甲媽行車記錄器」為首推產品，並以「有裝，嘛愛有保庇」為口號，每台均需在大甲鎮瀾宮過火祝福後才能上市，已在市場造成轟動。

雄鉅實業總經理許詔智表示，CANSONIC「G1大甲媽行車記錄器」撘配高畫素720PHD（解晰度1920X1080）鏡頭，能將所拍攝的事物清晰記錄起來，包括近距離人物臉孔辨識、車牌號碼辨識等。

考量到市面上一般行車記錄器會漏秒的困擾，G1配有無縫連接功能，讓錄影過程不漏秒。另外也配有獨家貼心緊急按鍵功能，可立即手動鎖檔，避免珍貴的畫面被覆蓋。

此外，溫度是造成機器使用品質及壽命不穩定的主要原因之一，因此雄鉅實業透過研發團隊實驗指出，該產品可承受至高溫攝氏85度時而不會影響其使用品質。

雄鉅實業在發展行車記錄器上，也擁有多項專利。精心研發的外型設計，180度旋轉鏡頭加270度旋轉螢幕，因其優越功能性在市面上已被多家他牌行車記錄器抄襲模仿，本身專利產品被誤認為是所謂的「公模」造成困擾已久，因此雄鉅實業為了公平正義已對數家他牌廠商提出侵權告訴。

雄鉅實業未來將陸續研發更多CANSONIC系列高科技產品，該公司總經理許詔智指出，由於公司擁有堅強的研發團隊及符合ISO認證的工廠，預計推出各式高等級的行車記錄器，拓展市場占有率。雄鉅實業此次將參加12月3日台北資訊月展覽（攤位號碼：世貿一館C336），主推優質安全行車記錄器與大甲媽為社會大眾祈福做主題結合，宣導安全駕駛的觀念。CANSONIC品牌在台灣已打出知名度，希望藉由此次展覽推銷國外、邁入國際市場，打造台灣優質產品的形象。

〔自由時報記者黃博郎／台南報導〕酒駕要加重刑罰新法實施不到10天，又有駕駛人以身試法，酒後開車撞死人！

彈飛重摔腦漿四溢

成大資工系學生陳政甫昨天凌晨騎單車被酒駕男顏豪成開車撞飛3公尺高，撞上路口監視器，再重摔到地面，陳生當場腦漿溢出，左小腿被撞斷飛入草叢，送醫急救仍告不治。顏嫌肇事後迴車，在對向車道觀察車禍現場，發現撞死人即加速逃逸，最後躲進汽車旅館。警方根據其他駕駛人的行車記錄器和路口監視器查出車牌及駕駛身分，衝進汽車旅館逮人，案發後7個小時，就把逃逸的肇事者繩之以法。酒駕新法本月2日凌晨正式實施，顏嫌酒駕致人於死，將面臨7年以下有期徒刑的刑事責任。

警方調查，陳政甫（20歲）是成大資工系二年級學生。家屬悲傷表示，陳生從台北南下讀成大，原想更加獨立，沒想到卻反而遇上死劫。

校方表示，陳生是成大熱門音樂社BASS手，練團至凌晨零時，才騎腳踏車返回宿舍，卻遭顏某酒駕撞死。由於熱音社訂於本月17日公演，將如期公演，同時紀念陳同學。

撞人迴轉察看後落跑

警方指出，昨天凌晨零時11分，南市成大校區間的大學路、長榮路口突然傳出巨響，陳生騎著腳踏車，正要過馬路，突遭一輛白色自小客車以極快速度撞飛出去，整個人彈飛約3公尺高，擦撞行道樹和監視器，最後重重摔在地上，身體多處骨折，左小腿更整個斷裂飛出。

肇事駕駛顏豪成（30歲）非但不停車，還加速逃逸。一熱心駕駛人行經該處，從其行車記錄器拍到顏嫌的白色自小客車先在車陣中不斷超車前進，時速約70公里，看到路口號誌轉為黃燈，仍未減速，隨即撞到學生，並加速逃逸。肇事者將車輛迴轉，停在案發地點對向車道開門察看，再被行車記錄器拍到。

警消趕到時，陳生已無生命跡象，經成大醫院全力搶救仍告不治。顏嫌肇事後慌了手腳，開車到善化投宿汽車旅館，車子已撞毀，他將車子放在旅館外，不敢開進車庫。警方昨天上午7時25分發現肇事車輛，衝進旅館內逮人，對他進行酒測，酒測值0.22，推算案發當時酒測值達0.97，早就無法安全駕駛。

顏某供稱，他在案發前與友人在炭烤店喝酒，喝了多瓶啤酒後自行開車返家，肇事後因為害怕不敢停車，才會一直往前開，雖一度駕車返回現場，在對向車道觀看，心裡還是害怕，才會躲到汽車旅館。

車主遇到行車糾紛該怎麼辦?第一時間除了報警，最重要的就看證據，不少汽車駕駛在車上加裝行車紀錄器，現在機車族為求自保，加裝行車紀錄器的人越來越多，但裝置的方式千奇百怪，有騎士自行DIY，也有業者看準商機，推出一體成形密錄器。

行車紀錄器，不再是汽車駕駛的專利，小小一台機器，能夠裝在摩托車龍頭，現在甚至爬到騎士頭上，靠它不少駕駛拍到關鍵畫面，馬路上大打出手，誰先動粗，畫面會說話，行車糾紛、肇事逃逸，甚至成為檢舉達人，賺獎金，行車紀錄器成了搶手貨，業者趁勢推出摩托車專用機。

也有不少騎士發揮創意，將一般攝影機黏上膠帶固定在安全帽，網路上推陳出新，不需要砸大錢，教導自行安裝，備妥安全帽，一台密錄器，兩片泡棉雙面膠、加上魔鬼氈，就能將紀錄器牢牢固定在帽子上。

行車紀錄器商機逐漸擴大，台北市光華商場專賣紀錄器的店家，一年就能賣上100支，99年開始，業績每年成長兩成，直到今年，一個月就能賣出20台機器以上，就怕遇上假車禍要舉證，行車紀錄器漸漸成為騎士配備，不管碰上什麼狀況，畫面成了自保的最好鐵証。

網路上近來出現了一段販售行車紀錄器的影片，但這個行車紀錄器不但可以把影像拍得一清二楚，竟然還有透視的功能，販售的業者為了衝業績，還親自做實驗，不但可以看到對方的內在美，甚至有可能三點全露；專家表示，具有紅外線功能的行車紀錄器，再搭配濾波鏡，的確可以有透視的功能，由於這種行車紀錄器觸犯了隱私，業者的販賣行為已經觸法。

在網路上自製影片販售行車紀錄器，業者放上一張張女子穿著衣服的照片，還特地標榜未透視，和透視後的照片相比較，不過這透視之後，女子被拍攝起來竟然可以清楚看見胴體，如此誇張的效果，就是要強調這行車紀錄紀錄器的夜視功能。

業者：「因為車子都有裝這個隔熱紙，透視隔熱紙你晚上開車比較安全，就剛好可以透視尼龍的(材質)。」

仔細來看看業者親自做的實驗，女子穿著黑色衣服，透視前什麼都看不到，透視之後，就可以看到衣服裡面有一張紙、還畫著笑臉，全都拍得一清二楚。業者：「那是一個賣點啦。」記者：「這樣就可以拍得比較清楚？」業者：「對啊，開車比較安全。」

科工館物理專家黃俊夫：「紅外線的波長比可見光還長，比較長的波長，它就會把一些物體繞過去，會看到底下的再反射過來。」

專業的教授指出，利用原本的紅外線型車紀錄器，加上濾波鏡，的確有可能可以透視，不過業者在網路上，擺放透視後的露點清涼照，想強調行車紀錄器的功效，衝販售的業績，不過光學業者表示，由於濾波鏡可以讓紅外線成了透視的器材，目前被列為管制產品，業者大剌剌的在販售，恐怕已經觸法。