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中國時報【陳大任╱台北報導】

行車記錄器已漸成為開車族的必備用品,去年市場銷量約40萬台,神達電腦Mio品牌則瞄準更龐大的機車族群,推出專用行車記錄器。

業者表示,行車記錄器規格從VGA、720P HD到最新的1080P Full HD,推陳出新,一些低規價廉的商品很快就被淘汰,近期市場除持續推出整合導航的行車記錄器外,品牌也推出機車用、高階後視鏡型等新機型,以防水、超廣角鏡頭等功能提供多元選擇。

神達電腦發表Mio MiVue M300,暱稱Mio小金剛,具頂級防水認證規格,快拆底座及多用途配件,可鎖在機車後視鏡或是貼在安全帽上,配備120度廣角鏡,重量僅95克,新品優惠價6990元。


新聞來源:
YAHOO新聞
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中國時報【馮景青】

碁碩實業推出全球首款衛星導航機內建行車記錄器「Trywin DTN-3DX」,將衛星導航機與行車影音記錄器結合為一。Trywin DTN-3DX具有雪白時尚外型,厚1.25公分,5吋觸控式螢幕800x480解析度,內建4G記憶體,支援FM-T聲音傳輸,兩組Micro SD記憶卡插槽,圖資搭載導航王K.2 HD版,提供全國3D實景路口等資訊,更內置全台百萬筆以上門牌地址,並結合電話號碼及電線杆查詢;而內建的行車記錄器搭載500萬畫素CMOS廣角鏡頭,8倍數位變焦。燦坤3C新品上市售價6990元。


新聞來源:
YAHOO新聞
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中壢一名機車騎士,前天晚上行駛在延平路一段和中豐路口附近時,突然有一部轎車沒打方向燈就變換車道,害他差點撞上,沒想到小客車駕駛還一路逼近,雙方在路上不停叫罵,直到最後機車騎士大呼他有行車紀錄器,對方才停止動作,但事發過程已經被PO在網路上,我們實際走一趟販售行車紀錄器的商店,發現有越來越多機車騎士,也會購買行車紀錄器,為求自保,雖然一個要價5、6千元,但為了生命安全,很多人還是願意從口袋掏錢。

機車行駛在馬路上,突然左方一輛小客車,沒打方向燈,就向右變換車道,好在騎士反應快,趕緊踩煞車,只是差點發生擦撞的小客車卻一路逼近,還刻意停下車,對機車騎士嗆聲。

雙方在路上,你來我往互不相讓,連停紅燈時,也繼續隔空對罵。

聽到對方有行車紀錄器,小客車駕駛不敢再囂張,但他的一舉一動早已被拍下來PO上網。

為了自保,許多駕駛人都會加裝行車紀錄器,現在連機車騎士也不例外,有的是加裝在全罩式安全帽上,有的是隱藏式,還有造型像墨鏡,各種款式應有盡有,只要裝上它,路況全都錄。

機車用的行車紀錄器,多了防水設計,一個要價5、6千元,比一般汽車用的行車紀錄器貴上1-2倍,但為了行車安全,還是讓很多人願意掏腰包。


新聞來源:
YAHOO新聞
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〔自由時報記者廖雪茹/新竹報導〕為了避免行車糾紛,越來越多車主裝設行車紀錄器,但上萬元的器材,也易引起宵小覬覦;有受害者上網PO文大吐苦水,網友熱情分享防竊之道。警方則建議,下車時隨手取走最安全,才不會成為小偷鎖定下手的對象。

「車窗被敲破了,行車紀錄器被偷!」交通事故糾紛、交通違規舉發、假車禍真詐財等事件頻傳,許多車主在愛車上安裝行車紀錄器,花費從數百元到2萬多元都有,希望在關鍵時刻能發揮「影像會說話」的作用,保障自身的權益。不過,卻有不少車主慘遭小偷敲破車窗,只為竊取行車紀錄器!器材被偷,還要花錢修車窗,實在傷很大,不禁上網大吐苦水。

熱情網友紛紛建議安裝隱藏式的行車紀錄器,或使用附設鏡片「偽裝」,讓人從車外看不見行車紀錄器;有人則建議,架設可分式的中控主機和鏡頭,離車時帶走主機。

警方和汽車維修廠業者異口同聲建議車主,下車時隨手帶走財物最安全!業者說,有車主車窗被敲破,一檢查,竟是車內娃娃被偷,嘔到不行。

警方說,竊賊通常在深夜逗留街頭,隨機尋找下手目標。車主要避免愛車變成「肥羊」,不管是GPS衛星定位儀、行車紀錄器,還是手提包、回數票、外套、零錢等,養成下車時帶走的習慣,淨空車內就是最簡單的防竊之道!


新聞來源:
YAHOO新聞
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交通隊長建議 發放檢舉獎金

〔自由時報記者王錦義/花蓮報導〕行車記錄器越來越普及,也成為民眾向警方檢舉交通違規的利器!花蓮縣警局交通隊統計,民眾透過行車記錄器檢舉,從兩年前的五十多件,到去年有二百七十三件,今年才第一季結束,就已接獲一百四十五件,案件呈倍數成長。隊長黃增樟說,建議中央立法可比照環保檢舉獎金,讓全民一起改善交通。

「遇到換車道不看車的駕駛」、「高速公路驚魂記」、「差點撞到逆向車」…,在影音網站上常可看到這樣的標題,內容多是裝有行車記錄器的駕駛,把路上看到的誇張違規上傳,但有些民眾則是更積極把違規畫面,交給當地警方處理。黃增樟說,以前也常有檢舉案件,但多是民眾拿著相機去拍違規停車,較少行車間的違規檢舉。

黃增樟說,近年來因行車記錄器的普及,增加許多行車間的違規檢舉案件,例如雙黃線超車、逆向行駛、闖紅燈、佔據機車道等,都是以前比較少見的案件。而這些違規因都屬於行車的一瞬間,若沒有警方剛好在場蒐證到,多數會被違規駕駛僥倖逃過,但這些違規都是相當危險,一旦發生意外都是重大車禍。

每年30億健保支出 車禍造成

「所有的車禍肇事原因都是因為不遵守交通規則。」黃增樟說,每年健保支出有高達三十億元是花在車禍產生的健保給付上,所以不遵守交通規則而肇事,遠比亂丟垃圾所付出的社會成本更高,但政府對於亂丟垃圾、丟菸蒂等都設有環保檢舉獎金,對於攸關民眾生命安全的交通檢舉,竟沒有相關獎金,實在不合理。

黃增樟說,雖然現在沒有獎金鼓勵民眾檢舉交通違規,但還是有很多的交通尖兵主動熱心檢舉,例如花蓮就有名檢舉達人,平均每個月檢舉三、四件,不僅蒐證齊全、確實,還會製作簡報說明違規事實內容,讓警方可開罰單給違規駕駛;不過有些民眾拍攝舉發的內容不夠確實,警方對於民眾檢舉案都採嚴審標準,不會濫開罰單。


新聞來源:
YAHOO新聞
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記者楊伶雯/台北報導

台灣機車數量約1400-1500萬台,平均每1.58人就擁有1台,神達指出,以1成滲透率來估算,行車記錄器的潛在市場達150萬台,鎖定「機車族」商機,神達以旗下Mio品牌推出首款機車行車記錄器,目標拿下第1名、保守估計市占目標30-40%。

神達行動通訊產品事業群總經理張樂群表示,旗下品牌-Mio為導航和行車記錄器先鋒,11年來跨足多元化商品線,包括車用導航、軟體App、戶外運動商品、車隊管理、醫療照護等。

張樂群指出,「Mio品牌以導航為中心,逐漸發展出與車用相關、戶外相關的多樣化產品,這次發表的首款機車行車記錄器,更是Mio品牌產品版圖再擴張的重要里程碑。透過Mio小金剛的發表會,宣布Mio產品已成功跨越整合機車、自行車及汽車類等各類型交通工具」。

張樂群說,Mio行車記錄器行銷國內外,內銷占2成,8成是外銷,在俄羅斯、東南亞、歐洲地區都有販售,愈是不遵守交通規則的地區,銷售的成績愈好。

他指出,國內行車記錄器市場規模每年約40萬台,以轎車、貨車使用為主,Mio各式行車記錄器在台灣市占率2成,這次推出機車族使用的行車記錄器Mio MiVue M300 (Mio小金剛),外型輕巧、SGS認證頂級防水規格、快拆底座設計及多用途配件,機車及戶外娛樂都適用,除希望提高國內上千萬機車族行車安全外,同時也開拓消費者更多戶外活動的樂趣。

張樂群表示,Mio小金剛預計5月中在全省汽機車通路、3C賣場上市,建議售價7990元(新品上市優惠價6990元),以全台機車約1500萬台,初期滲透率10%來估算,至少有150萬台的潛在商機,Mio的目標是拿下市場第一,初期市占目標30-40%;在行銷上,已與國內機車領導品牌洽談合作中,推出買機車預裝行車記錄器的促銷活動,未來不排除直接將行車記錄器加入機車的設計,成為標準配備。


新聞來源:
YAHOO新聞
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酒駕真的不應該。嘉義一名男子,昨晚酒後開車回家,撞上了一對橫越馬路的夫妻,丈夫腿部骨折重傷,妻子傷重不治,而且這名男子還肇事逃逸,警方獲報好不容易攔下他,不過他喝到醉醺醺,完全不知道自己撞死人。

行車記錄器畫面上,邵姓夫妻正要穿越馬路,就在這一瞬間,車上的女子被這一幕嚇壞了,慢動作再來看一次,當夫妻倆要通過馬路時,一輛紅色轎車快速的往他們直接撞上去,妻子當場被撞飛,丈夫也被撞倒在地,只是肇事的轎車沒停下來,一直到幾公里外,接獲通報的員警在路中攔車,逮到了開車的邱姓男子。

下車接受訊問的邱姓男子,還是一臉醉意,經過酒測後,酒測值竟然高出標準值的三倍,已經喝茫的他,完全不知道自己撞了人,只是遺憾的是,被他撞上的一對夫妻,妻子因為傷重不治,丈夫的腿也斷了,醫院急診室裡的監視器,也記錄下當時斷腿的丈夫,緊急的被送到醫院來急救。

邱姓男子酒駕肇事,讓只是出門買的消夜的夫妻倆,從此生死兩隔,邱姓男子自己的車也撞得稀巴爛,一條人命,一個重傷,豈是一句不知道就能脫罪,邱姓男子酒醒後雖然後悔,但是還是得為一切的後果付出代價。


新聞來源:
YAHOO新聞
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(中央社記者黃國芳嘉義縣23日電)中正大學研究生團隊設計智慧型單車行車記錄器,兼具「後方來車警示」等創新功能,這項創意設計在全國大學校院智慧電子系統設計競賽中奪得系統應用組優等獎。

中正大學今天表示,單車休閒運動盛行,為了提升單車騎乘安全,中正資工所研究生曾紀宇、許庭瑜、唐韶謙、周宏霖設計兼顧道路安全及健康照護的智慧型單車行車記錄器,利用聲音辨識設計警示系統,透過單車上的麥克風,當後方車輛靠近,警示系統便能立即偵測判斷車輛方位,並在螢幕上閃爍紅燈提醒騎乘者注意。

資工所研究生團隊也為單車族貼心設計「騎乘者生理資訊記錄及即時疲勞度與爆發力分析」功能,提供即時記錄心跳、呼吸、體溫等生理資訊。唐韶謙表示,從騎乘者佩戴的心跳帶測量心跳數據,藉由螢幕顯示數值的變化提醒騎乘者須適當休息。

唐韶謙說,錯誤的騎乘單車姿勢,容易造成運動傷害。團隊設計「騎乘者影像即時姿勢分析與平衡度建議」利用視訊影像,針對騎乘者肩膀擺動的狀況偵測是否嚴重歪斜,並提供即時建議,幫助騎乘者矯正姿勢。

中正大學指出,7月中旬辦理的全國大學校院智慧電子系統設計競賽中,資工所研究生設計的單車行車記錄器受到評審青睞,並獲得優等獎肯定。曾紀宇表示,將持續修改作品的不足,讓功能更完善,未來將考慮申請專利。1010723


新聞來源:
YAHOO新聞
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俄羅斯的烏拉山脈地區,上週發生隕石墜落,造成1000多人受傷,這幾天,網路上出現了許多、隕石如火球般劃過天際的畫面,這是因為俄羅斯交通事故頻繁,民眾都會買行車紀錄器自保,也因此網路上可以看到各種的驚險畫面。

不明物體由天而降,這是民眾車上的行車紀錄器,當時所拍下來的驚異景象,隕石墜落俄羅斯那天起,各種自拍版本就不斷出現在網路上,紀錄這恐怖的瞬間,俄羅斯每年都會發生許多重大交通事故,其中酒駕是最致命的。

光是去年1年,就有2萬8千多人死於車禍,為了蒐證自保,幾乎每輛車都配有行車紀錄器,業者統計去年全俄國就賣出了100萬部行車紀錄器,這個市場還在不斷擴張。

網路上也隨之出現各種事故瞬間的畫面,像是兩輛車對撞,其中1位司機從駕駛座摔出來,還有牛車翻覆,可憐的乳牛全部跌得四腳朝天。

另外,這輛小客車因為路面積冰打滑,車上的寶寶被甩了出去、險些被對向的大貨車輾過的驚險一瞬間。(民視新聞 翁如玫 綜合報導)


新聞來源:
YAHOO新聞
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忘記關掉錄音

〔自由時報記者湯世名/員林報導〕戴姓男子借兒子的車載吳姓女友出遊,居然就在車上偷腥,「要在妳身上磨:到天亮」等限制級鹹濕對話,被行車記錄器錄下,雖然「有聽欸聲嘸看欸影」,元配一聽就知「是那個死鬼!」氣得訴離,法官昨以戴男與女子性交、婚外情,判准離婚,戴男還須賠妻50萬元。

兒拿給媽告狀

判決書指出,約60歲的戴男,與黃婦結婚37年,育有3名子女,100年10月,兒子隨意檢視行車記錄器錄影檔案,意外聽到一對男女的露骨對話,男聲疑似父親,而男女淫聲浪語,尺度之大膽,做兒子的簡直聽不下去,馬上向母親告狀。

對話內容很鹹溼,男的說「跟妳做那事很享受,跟妳上沖下洗,左搓右揉」、「我一進房間就…了」、「妳坐檯會不會想我,會不會想到我們做愛的樣子」、「有一天我一定要跟妳過夜,在妳身上…到天亮」、「第三次做的時候,妳裡面就比較…」,黃婦聽出聲音,不禁大罵「那個死老猴!」

錄音檔內還有女子說「我雖然跟很多男人有過,但是我都無法放鬆,跟你比較能放鬆」、「唉呦!你…起來…起來了」、「太久沒做,第一天跟你做完後,全身痛光光」等。

老婆氣到離婚

對話有許多形容下體生理變化的用語,黃婦愈聽愈火大,質問老公是否有婚外情,戴男惱羞成怒竟離家出走,偶爾才回家睡兒子房間。

戴男未試圖挽回婚姻,黃婦心灰意冷,向法院訴請離婚,要求戴男賠150萬元。

戴男向法官表示,行車記錄器中出現的女子,曾在酒店坐檯,為討男子歡心,難免誇大其詞,不可因而推斷他們有性行為或婚外情。

法官認為,黃婦打理家庭大小事務,讓戴男心無旁騖工作,戴男不知珍惜,與聲色場所女子性交、婚外情,足認婚姻已無法維持,判准離婚,戴男應賠50萬元。


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YAHOO新聞
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急診室暴力頻傳,有醫師為了自保,竟然在診間加裝行醫紀錄器。因此,有立委提出刑法修正草案,要將危害醫療安全納入公共危險罪範圍,並要求警方加強巡護,終結醫療暴力。

(蕭照平報導)

曾經在電視劇飾演「黑支老大」的演員陳清達,日前在彰基急診室對醫師拳打腳踢。顯示急診室還是受到暴力陰影壟罩,讓不少醫師想方設法自保,「臺灣醫療勞動正義與病人安全促進聯盟理事長」張志華就說,在台灣行醫,要帶行車記錄器。

『上班隨身要帶的東西,錄音筆,針孔攝影機甚至不少急診室醫師在診間要裝行車記錄器,為了要保護自己這真的很可悲,在台灣行醫居然要裝行醫紀錄器』

民進黨立委田秋堇則表示,會透過修法,要將急診室暴力行為列為公訴罪。

『劉建國委員、林世嘉委員跟我,我們要提出修法,就是以強暴脅迫恐嚇非法的方法,危害醫療安全者或其設施者,要處七年以下有期徒刑,而且是非告訴乃論的公訴罪』

而警政署主秘陳國恩表示,全國197處醫療院所已經裝設有巡邏箱,未來會要求警員密集加強巡視。


新聞來源:
YAHOO新聞
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■承襲P3畫質再突破
PAPAGO!「P1PRO」搭載P3同等規格,Full HD 1080p低照度CMOS影像感測器,以背照式(BSI)技術提供低照度高靈敏度和兩倍的訊號雜訊比改善,使影像品質大幅提升,不論在夜間或是光源不足的地方都能清晰呈現。

在安全性方面,「P1PRO」提供高低溫偵測保護功能,採用超級電容為系統備援電力,避免高溫爆炸風險。「P1PRO」並內建重力感測器(G-sensor),支援碰撞影像自動備份功能,清楚記錄3D重力感應器數值,掌握撞擊方位。自動將撞擊後前一分到後一分鐘的重要影像儲存到備用記憶體。

■初回限定1000台 / 再享好康贈獎活動
PAPAGO!「P1PRO」珍珠白限定版機身已於各大全省「3C百貨賣場」與「汽車百貨」正式推出,限定1000台,售價5980元(加贈8G記憶卡),售完為止。並同步舉辦『分享生活中最PRO的大小事』贈獎活動,凡將您生活中認為最PRO的大小事PO上活動官網,及有機會獲得PAPAGO!「P1PRO」行車記錄器,還有頂級VILLA住宿券喔!更多訊息請參閱(www.papago.com.tw/promyway)。

以上訊息由研勤科技提供


新聞來源:
YAHOO新聞
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Makiyo毆人事件,因為有熱心計程車,不但拍下影像,還沿路追蹤報警而真相大白,現在又有計程車的行車紀錄器再度建功。

兩天前,新北市發生一起飛車搶奪案,一名運將剛好行經案發路段,他不僅拍下案發經過,還一路追蹤歹徒,撥打110,讓警方在第一時間,順利抓人!

騎著摩托車的趙姓嫌犯,轉入巷子,馬上鎖定被害婦人右手的提包,一個加速、左手一扯,得手後、揚長而去,儘管被害人苦苦追趕,還一度想用剛買來的收納盒,丟向歹徒,但早已來不及,只能大喊搶劫。

除了附近住戶親眼目睹案發經過,剛好開車進入光明路的運將,也用行車紀錄器,拍下飛車搶奪的過程,還尾隨歹徒,衝過大街、切進小巷,一路追了500多公尺,直到嫌犯毒癮發作,連人帶車、倒在路邊,運將趕緊報警抓人。

運將路見不平,用行車紀錄器相助,也讓這名有著強盜、搶奪、毒品等前科的歹徒,難逃法網、無所遁形。


新聞來源:
YAHOO新聞
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國內從96年修訂道路交通安全法規,規定大客車、大貨車和聯結車等大型車,應裝設具有連續記錄汽車瞬間行駛速率及行車時間功能之「行車紀錄器」。但監理單位目前尚未購置行車紀錄器檢測儀,故委託民間業者代檢,每兩年驗一次要800元,且不能與大型車定期檢驗同時辦理,引來「一隻牛被連扒兩層皮」的批評聲浪。

未與定檢同步被嫌貴

記者丁偉杰/專題報導

運輸業者投訴說,民間業者代檢行車紀錄器一次就要800元,大型車定期檢驗一次才600元,驗車時,就是要行車紀錄器檢驗合格證明,現況好比是「用800元買一張證明」,且行車紀錄器修理還要另外計價,認為不合理。

目前,公路總局要求取得審查合格的行車紀錄器廠商,提供方便的檢測地點,廠商則委託汽車代檢廠代檢。不過,投訴者說,市佔率高的廠商所設的檢測點不普及,另外,行車紀錄器合格證明上未註明車身或引擎號碼,致查驗該證明時,產生疑義,建議統一回歸監理單位作業。

業者指據點成本可觀

國光客運嘉義站長謝連仲說,國內各廠牌行車紀錄器多達1、20家,功能都一樣,藉由行車紀錄器判讀,可了解駕駛員有無超速、超轉、怠速等行為,有助行車控管,也提醒駕駛員注意安全,他贊成調降檢驗費用,減輕運輸業負擔。

中華民國遊覽車客運同業公會全國聯合會秘書長張天財說,800元收費,行之有年,未曾調整過,廠商在各縣市有設點的成本考量,但全國的車輛數不斷在增加,公會希望調降費用,已向公路總局爭取。

有運輸業者直言,「實際上只有一家廠商在做」,質疑現況有無涉及聯合壟斷,而違反公平交易法規定?

樺崎實業公司代理的行車紀錄器,在國內分布代檢所據點有20多個。樺崎說,如果檢測點只集中在一個地方,「當然很貴」,但全國代檢所分佈據點這麼多,要投入儀器、人力等成本可觀,收費也未調漲過,對於聯合價格壟斷的說法,對廠商並不公平。

公路總局︰非所管範圍

公路總局強調,廠商應有合理的收費,貴或不貴,由市場機制決定,「要求降價,不是主管範圍」。立委江義雄表示,將要求交通部說明白。

此外,警方也表示,許多駕駛人為車禍時保全自身權益,會購買坊間俗稱的「行車影像紀錄器」,目前政府並無統一規範市售的行車影像紀錄器規格,事故發生時,行車影像紀錄器只能作為供詞佐證,警方不能強制要求提供,也無絕對法律效力,與大型車行車紀錄器具有法律效力,有所差別。


新聞來源:
YAHOO新聞
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〔自由時報記者蔡孟尚/竹東報導〕新竹縣慣竊許榮龍日前從1輛小貨車上偷了1個行車記錄器,以為沒接電源不會錄影,他隨身攜帶趴趴走,昨天清晨竊取電纜失風被警方逮捕後,警員從這個記錄器中發現許男偷竊電纜畫面,成為他無法抵賴的犯罪鐵證。

「畫面裡不就是你的腳?你怎麼說沒去過這個工地?」從嫌犯許榮龍(45歲,有毒品、竊盜等前科)身上找到這個行車記錄器的警員,檢視記憶卡內容後,赫然發現裡面有多段畫面是有人行經建築工地,而拿著行車記錄器亂拍的人,就是自己下半身也入鏡的許榮龍。

許榮龍說,他日前從1輛自小貨車上偷了行車記錄器,就先拿在手上帶著走,他以為沒接電源就不會錄影,沒想到它還在繼續運作,後來從警方電腦中看到自己的腳和行竊過的建築工地出現在影片裡,只能苦笑搖頭認栽。

警員說,有的行車記錄器就算沒接電源,本身所蓄電力大概還能繼續錄影5分鐘左右,許男不知道,還把它帶著走到處錄,可說是賊星該敗。

警方調查,許榮龍昨天清晨侵入芎林鄉1家科技公司,竊取電纜時,被保全人員發現,他隨即駕駛偷來的廂型車逃離現場,110勤務指揮中心據報後,發動線上警網攔截圍捕,竹東警分局下公館派出所所長黃建富駕駛警車,在竹東大橋上攔停許男的廂型車時,他還一度倒車衝撞警車想繼續逃,還好在場警員機警,迅速將他拉下車制伏逮捕。

警方根據這個行車記錄器裡的畫面,發現許榮龍涉及竹東鎮多個建築工地的電纜竊案和好幾件小貨車失竊案;警員昨天下午完成偵訊後,將許男依竊盜、妨害公務、毀損等罪嫌移送新竹地檢署偵辦。


新聞來源:
YAHOO新聞
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